Ce treuil manuel auto-freiné 2950 kg est équipé d’une sangle de 8 mètres (55 mm de large), parfaitement adaptée aux environnements nautiques et marins. Idéal pour une remorque porte-bateau, remorque jet-ski, ou toute remorque utilisée en bord de mer, ce modèle combine simplicité d’utilisation, sécurité maximale et résistance à la corrosion.
Son mécanisme à cliquet permet de tirer une charge sans effort et de la maintenir automatiquement en position dès que vous relâchez la manivelle, grâce à son frein intégré. Conforme aux normes CE, ce treuil est aussi bien adapté au halage de charges roulantes (bateaux, quads, petites embarcations) qu’à un levage occasionnel, avec des capacités spécifiquement définies selon l’enroulement de la sangle.
Avec une capacité de halage jusqu’à 2950 kg (en pente 30 %), il s’impose comme un choix fiable pour les professionnels du nautisme comme pour les particuliers.
Ce treuil manuel à sangle auto-freiné 2950 kg est une solution de choix pour toutes les opérations de halage en bord de mer ou en environnement humide. Sa sangle large de 55 mm offre une parfaite répartition de la charge, sans abîmer les surfaces sensibles, comme la coque d’un bateau ou d’un jet-ski.
Contrairement aux câbles en acier, la sangle textile est idéale pour une utilisation nautique :
Elle n’abîme pas la coque du bateau lors des manœuvres.
Elle ne rouille pas et résiste mieux à la corrosion saline.
Elle est plus légère, souple et facile à manipuler.
Le système de frein automatique à cliquet garantit une sécurité maximale : dès que la manivelle est relâchée, la charge est maintenue sans effort. Ce mécanisme vous évite tout risque de recul ou de dérapage lors du halage. Conforme aux normes CE, ce treuil offre un niveau de fiabilité indispensable pour le transport de véhicules nautiques.
Inclinaison à 30 % : 2950 kg (6500 lbs)
Levage vertical (90 %) :
Première couche : 1135 kg (2500 lbs)
Dernière couche : 737 kg (1625 lbs)
NB : La première couche (sangle enroulée au plus près du tambour) offre la capacité maximale. La dernière couche réduit cette capacité car le diamètre d’enroulement augmente, diminuant la force de traction effective.
Ce modèle est parfaitement recommandé pour :
Remorque de bateau
Remorque de jet-ski
Remorque d'embarcation légère
Environnements salins ou humides
Il s’installe facilement sur la plupart des remorques standard grâce à ses fixations universelles.
Oui, il est parfaitement adapté aux remorques de bateau, de jet-ski et d'embarcation légère. La sangle textile large (8 m x 55 mm) est douce pour les coques et très résistante à l’humidité et au sel marin.
Halage (inclinaison 30 %) : 2950 kg
Levage vertical :
Première couche : 1135 kg
Dernière couche : 737 kg
Les couches correspondent aux niveaux d’enroulement de la sangle sur le tambour :
La première couche est la toute première spire, au plus près de l’axe du tambour. Elle permet d’exercer la force maximale, car le diamètre effectif est plus petit (meilleur couple mécanique).
La dernière couche est celle en surface, quand la sangle est enroulée au maximum. À ce stade, le diamètre du tambour est plus grand, ce qui réduit la force de traction disponible.
➡️ Conclusion : Plus le tambour est chargé, plus la capacité diminue. C’est pourquoi les performances de levage varient selon l’enroulement.
Sangle textile : souple, anticorrosion, douce pour les surfaces sensibles (bateaux, coques), idéale en milieu marin.
Câble acier : plus robuste à la tension pure, mais abrasif et sujet à la corrosion en milieu humide.
➡️ Pour un usage nautique ou extérieur, la sangle est fortement recommandée.
Oui, à condition de respecter les limites spécifiques :
1 135 kg en première couche
737 kg en dernière couche
Ce treuil est conçu pour le halage, mais peut supporter du levage occasionnel, notamment pour des charges suspendues légères.
Oui, il est équipé d’un frein automatique à cliquet : la charge est maintenue dès que la manivelle est relâchée, sans effort supplémentaire. Ce système empêche tout retour en arrière ou mouvement non maîtrisé. Le treuil est également conforme aux normes CE.
Tirer / Halage : Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre
Maintenir / Sécuriser : Relâchez la manivelle → le frein automatique se déclenche immédiatement
Abaisser / Décharger : Tournez la manivelle dans le sens inverse
🔐 Sécurité supplémentaire : la manivelle est démontable sans outil. Cela permet de la retirer facilement après usage pour éviter toute utilisation non autorisée ou abusive par une personne tierce.
Vous aimerez aussi
Treuil manuel auto-freiné 2950 kg avec sangle 8 m – Pour remorque bateau et jet-ski
